Nokian V (195/65 R15V) Test

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Sommerreifen Test

Winterreifen im Sommer zu fahren ist nicht verboten, aber auch nicht empfehlenswert. Wer im Frühjahr auf den Wechsel zu Sommerreifen zugunsten des Geldbeutels verzichtet, spart am falschen Ende. Denn ab einer Temperatur von sieben Grad fährt man mit Sommerreifen sicherer. Durch die verwendete Gummimischung werden Winterreifen bei hohen Temperaturen zu weich und nutzen schneller ab. Sommerreifen machen steigende Außentemperaturen hingegen kaum etwas aus. Unter sommerlichen Fahrbahnbedingungen sind sie langlebiger als ihre winterlichen Pendants, da sie in puncto Material und Profil optimal auf die Witterungsverhältnisse bei Plusgraden abgestimmt sind. Vor allem bei Kurvenfahrten und beim Bremsen macht sich der Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen bemerkbar. Zudem ist der Kraftstoffverbrauch mit Sommerreifen geringer.
Doch Sommerreifen ist nicht gleich Sommerreifen. Auch hier gilt es Qualitätsunterschiede zu berücksichtigen. Im Frühjahr treffen regelmäßig Testberichte zu Sommerreifen ein. Die Testergebnisse geben Aufschluss darüber, mit welchen Reifen man am besten fährt.

Tests ohne Auszeichnung

test (Stiftung Warentest) 3/2011

Zitat: Nasse Fahrbahn (40%): Gut; Trockene Fahrbahn (20%): Gut; Verschleissfestigkeit (20%): Gut; Kraftstoffverbrauch (10%): Gut, Geräusch (10%): Befriedigend; test-Qualitätsurteil (100%): GUT

Platz 2 Wertung 2.20 Beste 2,1 Schlechteste 5,5 zum Test

Meinungen

Herstellerinformationen

Nokian V
Sicher und zuverlässig bei allen Gegebenheiten
* Ausgezeichneter Grip und hohe Stabilität
* Die für hohe Geschwindigkeiten konzipierte Reifenstruktur gewährleistet einen präzisen Schnelllauf.
* Niedriger Rollwiderstand

 
„Gut" ist der grüne Nokian V laut „ADAC-Urteil" im aktuellen Sommerreifentest des ADAC. Seine „Stärken: + sehr ausgewogener Reifen, + gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, + Bestnote bei Nässe". Jeweils auch die Note „gut" bekommt der Nokian V in den Testergebnissen Trocken, Nass, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. *********************************************************************************
Der Nokian-Reifen ist der Sieger mit „besonders empfehlenswert" im „auto motor und sport" Sommerreifen-Test 2011. „Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen bei Nässe und Trockenheit, geringes Abrollgeräusch, sehr wenig Rollwiderstand", schreibt die renommierte Autozeitschrift als Plus über den sicheren und Sprit sparenden Nokian V.
 
Für anspruchsvolle Verhältnisse
Der Sommer verlangt viel von den Reifen. Unregelmäßige Oberflächen, wechselnde Temperaturen und überraschende Sturzregen halfen uns bei der Entwicklung eines Reifens, der unter allen Verhältnissen sicher ist. Nokian H und Nokian V sind mit dem gleichen ausgefeilten Profil ausgestattet. Die wesentlichsten Unterschiede liegen in der Gummimischung und den Konstruktionslösungen. Beide Reifen sollen optimale Eigenschaften für eine bestmögliche Performance in ihrer Geschwindigkeitskategorie haben.

 
Ein Hochgeschwindigkeitsreifen
Der Reifen der höheren Geschwindigkeitskategorie V besitzt eine steifere Konstruktion, die mehr Sportlichkeit verleiht. Drei robuste und steife Längsrippen aowie asymmetrische Rille verleihen dem Reifenm auch bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles und sicheres Fahrverhalten.

 
Verhindert effektiv Aquaplaning
Modernste technische Innovationen sorgen für einen wirkungsvollen Aquaplaningschutz. Nach dem Bach-Fluß-Prinzip leiten schmale Rillen das Wasser in breite Kanäle ab. Durch diese „Flüsse“ in der Innenschulter fließt es schnell vom Reifen weg.

 
Ein stilles Fahrvergnügen
In den Hauptrillen brechen Erhöhungen und Schallöffnungen den Luftstrom und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. Bei Konstruktionsabmessungen und Material lag ein Augenmerk auf der Dämpfung von Schlägen und Straßengeräusch.