Vredestein Sportrac 3 (195/65 R15V) Test

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Sommerreifen Test

Winterreifen im Sommer zu fahren ist nicht verboten, aber auch nicht empfehlenswert. Wer im Frühjahr auf den Wechsel zu Sommerreifen zugunsten des Geldbeutels verzichtet, spart am falschen Ende. Denn ab einer Temperatur von sieben Grad fährt man mit Sommerreifen sicherer. Durch die verwendete Gummimischung werden Winterreifen bei hohen Temperaturen zu weich und nutzen schneller ab. Sommerreifen machen steigende Außentemperaturen hingegen kaum etwas aus. Unter sommerlichen Fahrbahnbedingungen sind sie langlebiger als ihre winterlichen Pendants, da sie in puncto Material und Profil optimal auf die Witterungsverhältnisse bei Plusgraden abgestimmt sind. Vor allem bei Kurvenfahrten und beim Bremsen macht sich der Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen bemerkbar. Zudem ist der Kraftstoffverbrauch mit Sommerreifen geringer.
Doch Sommerreifen ist nicht gleich Sommerreifen. Auch hier gilt es Qualitätsunterschiede zu berücksichtigen. Im Frühjahr treffen regelmäßig Testberichte zu Sommerreifen ein. Die Testergebnisse geben Aufschluss darüber, mit welchen Reifen man am besten fährt.

Tests mit Auszeichnung

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sehr gut
gut
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Herstellerinformationen

Der Sportrac 3 basiert auf den bewährten Vorteilen des Sportrac 2 und wurde vor allem auf dem Gebiet der Wasserableitung und der Bremskraft weiter optimiert. Das neue, von Giugiaro Design entworfene Profil verleiht sportlichen Wagen eine außergewöhnliche Optik. Die robusten, breiten Schultern und 3D V-förmigen Profilblöcke im Zentrum der Lauffläche führen zu einem ausgezeichneten Kurvenverhalten. Die optimierte, runde Reifenkontaktfläche mit dem gleichmäßigen Flächendruck wirkt sich positiv auf den Bremsweg, die Traktion, die Handlingeigenschaften und die Wasserableitung aus. Die High Silica Solution V Laufflächenmischung wurde verbessert für optimale Bremskraft und geringen Rollwiderstand.