Eton Force F-15.1 Test

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Subwoofer im Test

Subwoofer für den Einbau im Auto gibt es viele. Dementsprechend groß ist die Vielfalt an verfügbaren Abmessungen - rund oder rechteckig, mit variablen Lichteffekten oder ohne. Bassreflex-Gehäuse, Bass-Boost, Tiefbassfilter und Fernbedienung lassen sich ebenfalls bei einigen Auto-Subwoofern finden. Ob die Klangqualität hält, was das Design und die Wattzahlen versprechen, können Sie den Testberichten entnehmen und so die für Sie richtige Bass-Lautsprecherbox finden.

Tests mit Auszeichnung

4/2010

Bestes Produkt "Absolute Spitzenklasse" Zitat: Etons eindrucksvoller Einstieg in den SPL-Bereich.

Platz k.A. Wertung 1.40 zum Test

Meinungen

Herstellerinformationen

Nennleistung RMS: 2000 Watt
Nennimpedanz: 2 x 1 Ohm
Korbdurchmesser: 39,0 cm
Einbaudurchmesser: 35,2 cm
Einbautiefe: 23,3 cm
Magnetdurchmesser: 21,5 cm
Gleichstromwiderstand: Rdc 1,46 Ohm
Schwingspuleninduktivität Le: 1,48 mH
Schwingspulendurchmesser: 76 mm
Membranfläche: 829,0 cm2
Resonanzfrequenz: fs 58,5 Hz
Mechanische Güte: Qms 10,06
Elektrische Güte: Qes 0,60
Gesamtgüte Qts: 0,57
Äquivalentvolumen Vas: 20,3 l
Bewegte Masse Mms: 353,2 g
Rms: 14,02 kg/s
Cms: 0,02 mm/N
B x l 17,05 Tm
Schalldruck 1W, 1m: 88 dB
Leistungsempfehlung: > 1000 W
Testgehäuse: BR 80 l
Reflexkanal (d x l): (10 x 25 cm) x 2