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Chicco Key 2-3 Ultrafix Isofix im Test - Produktbild 1
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Chicco Key 2-3 Ultrafix Isofix Test

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Chicco Key 2-3 Ultrafix Isofix bei Amazon suchen
Kindersitz, Körpergewicht: 15-36 kg, Alter: 4-12 Jahre, Gruppe: 2+3, Gurtsystem: 3-Punkt-Gurtsystem, Außenmaße: 46 x 85 cm, verstellbare Rückenlehne, Anzahl Liege-/Sitzpositionen: 3, abnehmbarer Bezug: waschbar, Gewicht: 5,3 kg
 
Statistik
0 Testauszeichnungen
Gelistet seit: 07/2010
Letzter Test: 06/2010
Anzahl Tests: 2

Kindersitz Test

Für den sicheren Transport von Säuglingen und Kindern in Fahrzeugen gibt es Kindersitze und Babyschalen. Gesetzlich verankert ist, dass Kinder bis zur Vollendung des 12. Lebensjahres oder bis zu einer Körpergröße von 150 cm nicht ohne einen entsprechend zugelassenen Kindersitz im Auto mitgenommen werden dürfen.
Doch welcher Kindersitz gewährt einen bestmöglichen Unfallschutz? Worauf ist beim Kauf zu achten? Zunächst können sich Eltern an den einzelnen Klassen orientieren, in die Kindersitze in Abhängigkeit vom Körpergewicht des Kindes unterteilt werden. Die Klassen 0 (bis 10Kg) und 0+ (bis 13 Kg) umfassen Kindersitze bzw. Babyschalen für Kinder im Säuglingsalter. Kindersitze der Klasse I sind für Kinder mit einem Gewicht von 9 bis 18 Kg geeignet. Für Kinder zwischen 4 und 12 Jahren kommen Kindersitze der Klasse II (15 bis 25 Kg) und III (22 bis 36 Kg) in Frage. Aber nicht immer passt ein Kind in einen Sitz seiner Gewichtsgruppe. Deshalb empfehlen wir, das Kind zum Kauf mitzunehmen und probesitzen zu lassen. 
Eine weitere Orientierungshilfe stellen zudem die von uns gesammelten Testberichte zu Kindersitzen dar. Die Fachpresse hat diverse Modelle in Hinblick auf Handhabung, Komfort und Unfallsicherheit getestet.

 
Tests ohne Auszeichnung
Quelle Platz Wertung Beste Schlechteste  
test (6/2010)
7 3.60 1,8 3,6
Zitat: "Die Front- und Seitenaufprallsicherheit ist nur "ausreichend", frontal ohne Ultrafix um mehr als eine halbe Note besser. Das Kind und der Sitz werden gut mit dem Autodreipunktgurt gesichert. Zusätzliche Ultrafix-Befestigungen rasten in den Isofixösen des Autos ein. Sie erhöhen die Seitenstabilität, verhindern das Kippen und sichern den leeren Sitz im Auto. Sehr gute Beinauflage und gute Kopfabstützung in der gut gepolsterten Sitzschale. "
ADAC Motorwelt (6/2010)
7 3.60 1,8 3,6
Zitat: "Sicherheit: 3,6; Bedienung: 1,8; ADAC-Urteil: 3,6"
 
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