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Kleber Krisalp HP2 (185/60 R14T) Test
Alle Produkte von
Kleber
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Winterreifen für den Kleinwagen, Größe: 185/60 R14 T > Reifenbreite 185, Querschnittsverhältnis 60, Felgendurchmesser: 14, max. Geschwindigkeit: bis zu 190 km/h
Weitere Informationen |
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Statistik
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| Gelistet seit: |
11/2009 |
| Letzter Test: |
10/2009 |
| Anzahl Tests: |
1 |
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Winterreifen Test |
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Mit fallenden Temperaturen und winterlichen Straßenverhältnissen steht für Besitzer eines Fahrzeugs der Wechsel von Sommer- zu Winterreifen an. Winterreifen – auch die Bezeichnung M&S-Reifen (engl. mud & snow, Matsch & Schnee) ist geläufig – werden aus einer kälteresistenten, weicheren Gummimischung hergestellt als Sommerreifen und verfügen zudem über ein stärker ausgeprägtes Profil. So ist man mit Winterreifen bestens für die Witterungsverhältnisse der kalten Jahreszeit gerüstet.
Winterreifen sind durch ein M&S-Symbol sowie eine stilisierte Schneeflocke, umrahmt von einem Berg, gekennzeichnet. Aber Vorsicht: Das M&S-Symbol ist keine geschützte Kennzeichnung und ist daher zum Beispiel auch auf nur bedingt wintertauglichen Ganzjahresreifen zu finden. Echte Winterreifen sind also am Schneeflockensymbol zu erkennen.
Im Herbst werden regelmäßig Testberichte zu Winterreifen in der Fachpresse veröffentlicht. In dieser Kategorie ist nachzulesen, welche Winterreifen im Test gut abgeschnitten haben.
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Tests ohne Auszeichnung |
| Quelle |
Platz |
Wertung |
Beste |
Schlechteste |
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test (10/2009) |
9 |
2.80 |
2,3 |
5,5 |
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Zitat: "Nasse Fahrbahn (30%): Gut; Schnee (20%): Befriedigend; Trockene Fahrbahn (15%): Gut; Eis (10%): Befriedigend; Umwelteigenschaften (25%): Befriedigend; test-Qualitätsurteil 100%: Befriedigend
"
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Meinungen |
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persönlichen Testbericht zum Produkt Kleber Krisalp HP2 (185/60 R14T) und geben Sie hier Ihre Wertung ab! |
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Hersteller:
Kleber
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Ausgezeichnete Bremseigenschaften und Straßenlage auf vereister Fahrbahn
- durch eine optimierte Laufflächenmischung
- durch Kombination von geraden und gewellten Lamellen
Hervorragendes Handling, auch bei großen Wasserhöhen
- durch ein laufrichtungsgebundenes Profilmit breiten Längskanälen
Exzellente Traktion auf Schnee
- durch einen Mittelsteg mit Unterbrechungen
- durch eine um 42 % höhere Lamellendichte im Vergleich zum Vorgängermodell Krisalp HP |
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